2010年，在國家電網(wǎng)的工作規(guī)劃中，充電站建設一項最為吸引眼球，而電動車的充電接口標準將先行一步。

　　上海證券報昨日獨家獲悉，我國電動車充電接口標準討論稿已經(jīng)送審國家標準委員會，最快將在6月份出臺。在充電接口標準出臺后，深圳的充電站建設將快馬加鞭，僅該市一地就有要建2萬個充電站的規(guī)劃。

　　據(jù)國家標準委員會人士透露，該標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。天津清源電動車輛有限公司牽頭，除國家電網(wǎng)外、還有比亞迪、奇瑞等汽車公司共同參與。
　　
　　一直以來，我國沒有統(tǒng)一的充電站接口標準，而該充電接口標準的出臺有望改變這一現(xiàn)狀。據(jù)參與起草標準的相關人士透露，“我們的充電接口會影響到國際上相關標準的制定，特別是直流充電接口和對于安全保護控制邏輯，是我國第一次提出。就在上周五，德國的寶馬、奔馳和大眾專門在釣魚臺國賓館和中國進行了基礎設施相關標準進行了溝通交流，中國的進展讓他們非常震驚。”