近日，記者對寧波市電動車市場進行了一次全面調查后發現，目前電動代步車保險處境尷尬：一方面由于賠付率高等原因，保險公司不愿意涉足；而另一方面，一些代步車生產廠家為迎合消費者的需求推出了“買車送保險”的促銷活動，但在出現賠付情況后，消費者的合法權益往往得不到保證。 

����保險公司不愿介入 

����高先生花2400元買了一輛電動代步車，為保險起見，他希望能夠購買到由保險公司承保的失竊險。然而，他到寧波市多家財險公司去投保，均被告知沒有這項保險。 

����保險公司不愿意介入電動代步車保險也有自己的苦衷。業內人士稱，每輛電動車的保費不過幾十元至百來元，但出險率高，風險大，沒有哪家保險公司會做這個虧本買賣。多年前某財險公司曾以家庭財產險附加險的方式銷售過電動車盜搶險，因100%的高額賠付率，加之屢屢出現的購車者騙保，讓保險公司覺得吃不消，該業務僅開展半年就被緊急“叫停”。 

����此外，對于電動車保險，保險公司很難做到立即趕赴現場進行檢查，理賠速度難以跟上，風險也無法控制。從理賠成本來講，千把元的賠付還必須通過經銷商、廠家等中間環節層層傳遞，浪費人力。 

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����盡管保險業內人士對目前的電動代步車保險市場不看好，但他們也承認，一旦開發好，這個市場潛藏著十分巨大的利潤空間。有關人士指出，在目前市場不成熟的情況下，讓保險公司一家承擔各種風險顯然不合適。為保護消費者，有關部門應當聯合采取措施，在廠家、保險公司、消費者之間尋找一個平衡點，共同為保險公司提供良好的市場環境，分散保險公司的責任，有利于市場的健康發展。 

���鷮＜艺J為，對于電動車這類易丟失的商品，保險公司可以采取更為靈活的方式承保。若與其他財產險捆綁、適當提高保險費率、降低賠付比例、集體承保等，以降低風險。目前由電動車廠家向財產險公司集體投保的做法，也是值得肯定的。